Главная
Интересное
Крепления и стойка на сноуборде — ставим правильно

Крепления и стойка на сноуборде — ставим правильно

Крепления — неотъемлемая часть снаряжения для сноубордиста. Это связь с бордом, которая осуществляет передачу движений мышц на доску. Если они подходят к вашей доске и соответствуют стилю, вы получите больше удовольствия от катания.

Стиль езды

Очень важно подобрать оснащение, соответствующее стилю катания. Крепления можно разделить на три основные категории по стилям. Как бы важно ни было, чтобы гибкость соответствовала стилю, вы также должны определить степень гибкости, которую хотите, в зависимости от гибкости ботинка. Было бы бессмысленно иметь жесткий переплет и мягкий ботинок или наоборот. Для достижения наилучших результатов в адаптации вашей езды к вашему стилю убедитесь, что изгиб ваших креплений точно соответствует изгибу обуви.

Парк или фристайл

Райдеры, которые проводят большую часть своего времени в ландшафтном парке, прорабатывая трюки, считаются парковыми райдерами или фристайлерами.

Фиксаторы в этой категории обычно имеют более мягкий изгиб, что дает больше возможностей для ошибок, более легкое приземление и возможность настройки захвата

All-Mountain

В категорию all-mountain входят райдеры, которые практикуют все понемногу: снег, ухоженные трассы, парк и т. д.

Обычно имеют среднюю гибкость и идеальны для универсального использования

Внетрассовое катание

Эта категория посвящена крутым и глубоким склонам, с непредсказуемым снегом и скоростью на сложной местности. Имеют более жесткий изгиб для лучшего отклика и передачи энергии борду.

Рейтинг гибкости

Многие производители дают оценку жесткости от 1 до 10, где 1 — самый мягкий, а 10 — самый жесткий тип. В evo, мы стандартизировали рейтинги производителей до оценок ощущений от мягких до очень жестких. Как правило, рейтинг 1-2 понимается как мягкий, 3-5 как средний, 6-8 как жесткий и 9-10 как очень жесткий. Оценки и ощущения могут в конечном итоге варьироваться от переплета к переплету.

Типы креплений

Ремешок в переплетах

Это наиболее распространенный вид. Он прост в использовании, безопасен и отзывчив и уже много лет является стандартом. Просто вставьте ногу, затяните ремни, и все готово.

Для заднего входа

Крепления для входа сзади можно отличить по усиленному хайбеку и единственному ремешку на носке.

Хайбэк этих креплений открывается, вы вставляете ногу в ремешок, а затем закрываете хайбэк на боте

Burton Step-On

Burton Step On Bindings позволяют быстро кататься. С ними можно легко задвинуть бот и зафиксировать пятку на месте.

Совместимость

Крепления обычно встречаются трех размеров — Small S / M, Medium M / L и Large L / XL. Очень важно иметь модели подходящего размера, поэтому всегда сверяйтесь с таблицей производителя для отдельных продуктов.

Примерьте, поместив ботинок в свой переплет, как если бы вы пристегивались; они не должны слишком сильно свисать, ремни не должны сильно затягиваться или иметь слабину

Если лестница для ремня не доходит до храпового механизма, возможно, ее необходимо отрегулировать — крепежные ремни обычно регулируются с обеих сторон, чтобы отцентрировать. Каблук должен плотно прилегать к застежке. Правильно подобранная застежка должна позволять боту изгибаться, но не раскачиваться. Если у вас удобная пара, а крепления надежно удерживают их без люфта, то вы сделали хороший выбор.

Большинство шаблонов совместимы друг с другом, но следует убедиться, что вы не сосредоточились на неправильном наборе. К счастью, в настоящее время у большинства брендов есть универсальные диски или они делают несколько дисков, чтобы была возможность закрыть разные типы монтажных отверстий.

Схемы крепления

Есть четыре различных типа отверстий для доски, которые вы найдете на вех без исключения шейпах. Шаблоны включают следующие схемы: 4×4, 2×4, Burton 3D и Burton Channel. Технологии 3D и Channel характерны только для Burton, хотя некоторые производители досок начали лицензировать технологию Channel от Burton.

2×4 — это тот же вариант 4×4, который, впрочем, дает райдеру больше возможностей для установки

Выбранный новый сноуборд представляет собой просто кучу деталей, пока не выберете ширину стойки, угол отката и углы крепления, соответствующие физиологии и стилю катания. Поиск идеальной стойки выявит преимущества, так как вы будете чувствовать себя комфортно и держать все под контролем каждый раз, когда пристегиваетесь.

Ширина

Ширина стойки во многом зависит от личных предпочтений. Если крепления установлены ближе друг к другу, будет легче начинать и удерживать повороты. Также это дает ощущение более плотного центра тяжести для более быстрых вращений, в то время как более широкая стойка помогает оставаться на низком уровне для лучшего баланса и улучшает способность мускулов при приземлении вне баланса.

Скорее всего придется попробовать несколько конфигураций, чтобы найти наиболее удобную, но лучше всего начать с того, что ступни будут немного шире плеч.

Если регулируете ширину стойки дома, убедитесь, что надели ботинки для сноуборда, когда выбираете позицию, которая нравится

Неудача

На большинстве универсальных досок и для фрирайда используются задние стойки для улучшения устойчивости и плавучести в глубоком снегу, а для фристайла более (или полностью) симметричны от носка до хвоста, чтобы обеспечить комфортный взлет и посадку при движении в любом направлении.

На внешней стороне борда вы найдете эталонную стойку и ее расположение относительно центра бокового выреза доски

Отметки вокруг определенных вставок укажут, где установить крепления для достижения указанной позиции. Стандартный монтажный шаблон 2 × 4 изменяет вашу стойку на 2 см (чуть более половины дюйма) каждый раз, когда вы надвигаете крепления на соседний набор вставок. Например, если исходная позиция вашей доски составляет 22 дюйма, перемещение каждой привязки наружу к следующей группе из четырех вставок даст вам стойку чуть более 23 дюймов при сохранении того же отступа. Сохранение настроек, аналогичных эталону, помогает доске ездить так, как задумал производитель.

Углы

Углы привязки, как и ширина стойки, в значительной степени зависят от конкретного пользователя. Фрирайдеры на направленных досках могут предпочесть стойку с положительным углом (например, +21, +6) с обеими креплениями, обращенными вперед для максимальной мощности поворота, в то время как райдеры вольного стиля (фристайл) часто наклоняют обе ноги наружу в симметричной стойке с “утиной” стойкой (например, +15, -15 ) для ощущения уравновешенности при движении в обоих направлениях.

Однако это не жесткие правила — легенда фристайла Терье Хааконсен предпочитает стойку лицом вперед и однажды выиграл соревнование по хафпайпу, используя именно такое положение

В то время как большинство инструкторов и пунктов проката по умолчанию выбирают нейтральную стойку для новичков (например, +15, 0), многие райдеры считают, что наиболее удобной стойкой является умеренно положительный угол передней ноги и слегка отрицательный угол задней ступни (что-то вроде +15, -6), так как это может помочь минимизировать нагрузку на заднее колено.

Важно найти углы, которые кажутся естественными и позволяют легко сохранять контроль во время езды.

Экспериментируйте

Совершенствование позиции будет постоянным процессом, поскольку вы пробуете что-то новое и определяете, что больше всего подходит.

Стоит потратить время на то, чтобы подобрать карманный инструмент (ключ или отвертку) для быстрой регулировки креплений на склоне, без необходимости брать отвертку в ремонтной мастерской курорта. Наконец, когда вы вносите коррективы, имейте в виду, что небольшие изменения имеют большое значение — опытный райдер, привыкший к определенной стойке, сразу заметит разницу в полдюйма или в несколько градусов.

Источник: https://prokatstyle.ru/